高黏度塗層無法噴霧?選擇高流量噴嘴的關鍵考量

Jun 15, 2026
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目錄

  1. [導言:為什麼高黏度塗層挑戰標準噴嘴](#1-導言)
  2. [理解高黏度應用中的流動動力學](#2-flow-dynamics)
  3. [高黏度流體的臨界噴嘴參數](#3-臨界參數)
  4. [高流量噴嘴類型:性能比較](#4-噴嘴類型)
  5. [孔徑尺寸與壓力要求](#5-孔口尺寸)
  6. [高黏度磨料材料選擇](#6-材料選擇)
  7. [常見安裝與操作錯誤](#7-常見錯誤)
  8. [逐步選拔過程](#8-選拔過程)
  9. [常見問題](#9-FAQ)
  10. [結論與下一步行動](#10-結論)

1.簡介:為何高黏度塗層挑戰標準噴嘴

如果你曾遇過塗層失敗,材料無法噴灑、在進料管線堵塞,或造成覆蓋範圍不均的情況,那很可能是針對你黏度範圍的噴嘴選擇不足。高黏度塗層——通常高於500 cP(分位角)且尤其是超過2,000 cP——需要與水性或低黏度流體根本不同的噴嘴設計。

在我們與汽車塗層線、工業滾筒塗層系統及保護塗層作業的現場應用中,我們持續觀察三種失效模式:目標壓力下完全阻塞流體(流體無法霧化)、嚴重的模式變形(風扇呈橢圓形或條紋狀而非均勻風扇),以及因強迫過小孔口而導致噴嘴過早磨損。每次故障都代表生產時間損失、材料浪費,以及中型作業中每起事故通常超過2,000至8,000美元的重工成本。

本指南提供基於流體力學原理的工程層級選擇標準、多種噴嘴配置的比較性能數據,以及孔口尺寸決策的經濟分析。您將學會如何根據黏度與期望流量計算最小孔徑,比較針對特定塗層的氣助霧化與液壓霧化,選擇不會超出規格擴大孔口的耐磨材料,並避免三種常見的安裝錯誤,這些錯誤會使有效流量容量降低30–50%。

您將達成什麼: 本文結束時,您將擁有一套可重複的方法,能可靠噴塗高達5,000 cP,在噴霧寬度中保持圖案均勻度在±10%,並在磨料或填充塗層配方中提供可預測的使用壽命。

![1-高黏度塗層-噴霧-失效](https://www.nozzle-intellect.com//uploads/1-high-viscosity-coating-spray-failure.webp)

2.理解高黏度應用中的流動動力學

2.1 雷諾數與層流規範

標準液壓噴嘴假設孔內會有湍流(雷諾數 Re > 4,000),這會產生分解成液滴所需的不穩定性。對於高黏度流體,雷諾數會大幅下降:

Re = (ρ × v × D) / μ

其中:

  • ρ = 流體密度(kg/m³)
  • v = 孔口速度 (m/s)
  • D = 孔徑(m)
  • μ = 動態黏度(Pa·s)

黏度為2,000 cP(2.0 Pa·s)、密度1,200 kg/m³、經1.5毫米孔徑以3 m/s流速的塗層,可產生Re ≈ 2,700——穩固地處於層流狀態。層流產生的是相干的液態流,而非霧化噴霧。要達到Re > 4,000,黏度需要更高的速度(這需要不切實際的壓力——常超過150 bar / 2,175 psi)或更大的孔徑,這會增加液滴大小,並可能影響塗層品質。

2.2 壓力-流動關係偏差

標準噴嘴公式 Q = K√P 假設牛頓流體黏度影響微乎其微。對於高黏度塗層,實際流量比預測值偏離15–40%,原因如下:

  1. 黏性阻力主導孔口入口及靜脈收縮區的壓力下降
  2. 非牛頓行為(剪切變薄或觸變性)指的是隨著剪切速率通過孔口的有效黏度變化
  3. 填充塗層(顏料、填充劑)中的壁滑會形成潤滑層,部分回收流動

透過環氧塗層(1,500–3,000 cP)的壓力流量測試,我們測量到相較於相同壓力下水校正的K值,流量減少率為25–35%。這表示除非製造商提供黏度修正因子,否則無法可靠地使用原廠為水開發的流程圖——大多數流程圖都沒有。

2.3 原子化能需求

要達到可接受的液滴尺寸(塗層應用通常為50–200微米)需要表面能來產生新的液態表面積。對於黏性流體,這些能量來自:

  • 液壓壓力能量在孔口出口轉換成動能
  • 氣助或無氣氣助噴嘴中的空氣剪切能量
  • 旋轉霧化器中的機械能(此處未涵蓋)

能量需求會隨表面張力和黏度而調整。2,000 cP 塗層約為 4–6× 為達到相同的液滴大小分布,需比 100 cP 塗層多出 4–6 的霧化能量。這也是為什麼高黏度塗層即使流量本身不需要,也常常需要專門的噴嘴設計或空氣輔助。

![2-黏度-原子化-能量圖](https://www.nozzle-intellect.com//uploads/2-viscosity-atomization-energy-chart.webp)

3.高黏度流體的臨界噴嘴參數

在選擇高黏度塗層噴嘴時,五個參數主導性能:

3.1 孔徑(最關鍵)

最小實用孔徑由黏度及可接受壓力決定:

D_min ≈ 0.15 × (μ / ρ)^0.3

此經驗關係(來自塗料產業實務)建議,對於2,000 cP塗層,孔徑應至少為1.8–2.0毫米,以避免過高壓力要求。更小的水壓會讓你的壓力超過100巴(1,450 psi),這通常超出標準塗層泵的能力,並且對軟管連接造成安全疑慮。

3.2 噴霧角度

高黏度流體在相同噴嘴幾何形狀下產生的噴霧角度比水更窄。標定為「含水80°」的噴嘴通常能提供55–65°,塗層為2,000 cP。此角度減少意味著:

  • 每次噴嘴通過的覆蓋範圍減少
  • 需要縮短噴嘴間距(通常縮小 20–30%)
  • 若未調整間距,可能產生條紋圖案

對於滾筒塗層和平面板應用,我們通常指定水面額定角度為65–80°,因為高黏度塗層可達到50–65°有效角度——即使有適當的重疊,仍足夠達到均勻覆蓋。

3.3 流量容量

塗層用高流量噴嘴通常在工作壓力下介於2至20公升/分鐘(0.5至5.3 GPM)。流量選擇取決於:

  • 網速或基材移動速率(m/min)
  • 目標塗層厚度(濕膜厚度,單位為微米)
  • 每個噴嘴的覆蓋範圍
  • 歧管中噴嘴數量

常見錯誤是僅根據系統總容量選擇流量,結果發現單一噴嘴速度過低,無法霧化黏性塗層。每個噴嘴應以足夠的速度運作,符合你的黏度——通常在1,000–3,000 cP塗層的出口速度下為8–15公尺/秒。

3.4 內部流動通道設計

高流量噴嘴使用三種主要內部幾何結構:

  • 直孔孔: 最簡單、成本最低,但對黏性流體的壓力要求最高且霧化品質最差
  • 文丘里或匯聚通道: 可降低20–30%的壓力需求,提升流動穩定性,為大多數高黏度應用的標準選擇
  • 湍流室設計: 預旋渦室產生旋轉能量,更佳霧化,但對黏度變化更敏感

對於超過1,500 cP的塗層,我們強烈建議使用文丘里或湍流室設計。額外成本(通常每噴嘴15至40美元)可透過降低泵容量與能源消耗來回收。

3.5 連接類型與饋線路徑

常被忽略的是:從供水管線到噴嘴的連接會產生額外的流阻。對於高黏度流體:

  • 使用全端口連接(不減少直徑)
  • 減少彎頭次數與轉向
  • 指定具有較大入口通道(孔徑最小1.5 ×)
  • 考慮從後方供油而非螺紋側接的歧管塊設計

我們診斷出幾起「噴嘴問題」,實際上是1/8吋NPT轉接器在完全合格噴嘴上游時,流量限制了50–70%。

4.高流量噴嘴類型:性能比較

4.1 液壓平扇噴嘴

參數 高黏度性能
黏度範圍 最高3,000 cP(實際限制 ~2,000 cP,用於高品質霧化)
典型流量 2–12 L/min,壓力 40–100 bar
液滴大小(Dv50) 150–400微米(隨黏度顯著增加)
噴霧角度保持 差:水標角度的60–75%
壓力需求 最高:60–120 bar,達到可接受的霧化
霧化品質 低於1,500 cP時為一般至良好;貧困人口超過2,500 cP
每噴嘴成本 $25–$80(陶瓷或碳化物內襯)
最佳應用 中等黏度塗層、寬網塗層,且液滴大小可接受

液壓扁平風扇噴嘴透過將流體強制通過橢圓形孔口或內部葉片,形成平板。隨著黏度增加,片材變得更相干(不易破碎),導致液滴變大且噴射角度變窄。對於超過2,000 cP的塗層,通常需要80–100巴(1,160–1,450 psi)才能達到可接受的霧化,這已經超越了標準塗層泵浦的極限。

![3-噴射角減少比較](https://www.nozzle-intellect.com//uploads/3-spray-angle-reduction-comparison.webp)

現場觀察: 在汽車底漆應用(1,800 cP)中,我們測量到在相同噴嘴與壓力下,從水塗改為實際塗層時,噴霧寬度從300毫米減少到210毫米。這需要將噴嘴間距從250毫米縮小到180毫米以維持重疊。

4.2 氣助無氣噴嘴

參數 高黏度性能
黏度範圍 最高可達8,000 cP(大多數設計的實際限制)
典型流量 1–8 公升/分鐘,30–80 巴液體 + 2–4 巴空氣
液滴大小(Dv50) 50–150微米(明顯優於單液壓)
噴霧角度保持 良好:標定角度的80–95%
壓力需求 中等:30–80 bar流體(空氣輔助霧化)
霧化品質 即使在3,000+ cP下也非常優秀
每噴嘴成本 $120–$350(需雙進電歧管)
最佳應用 需要精細霧化的高黏度塗層、汽車、航空航太、高端表面處理

空氣助推無氣(AAA)噴嘴結合液壓壓力(30–80 bar)與從孔口注入的低壓空氣(2–4 bar)。氣流會剪切流體,顯著改善霧化效果。此技術相較於相同液壓霧化,將所需流體壓力降低40–60%。

主要優勢: AAA噴嘴即使塗層黏度因生產溫度變化而變化±30%),仍能維持一致的噴霧模式。氣流會補償黏度變化。

主要缺點: 需要壓縮空氣供應(通常每噴嘴在4 bar時每分鐘0.5–1.5立方公尺),增加基礎設施成本與複雜度。

4.3 全錐與空心噴嘴

一般而言,不建議用於高黏度塗層應用,原因包括:

  • 內部渦流室,產生高黏度阻力
  • 易堵塞的小型流動通道,因填充塗層而阻塞
  • 圓形圖案不適合網狀或面板塗層幾何形狀

例外:部分特殊滾筒塗層使用改良的空心錐形設計,將圓形圖案攤開在薄片中再接觸網膜。

4.4 表現總結表

噴嘴類型 最大實用黏度 霧化品質(1–5) 壓力需求 基礎設施複雜性 典型成本
液壓扁扇 2,000 cP 3 高(80–120 bar) 25–80美元
液壓平扇(大孔口) 3,500 cP 2 非常高(100–150 bar) $35–$95
無氣助推 8,000 cP 5 中等(30–80 bar) 高(空氣系統) $120–$350
無氣(大孔) 5,000 cP 2–3 高壓(100–150 bar) $45–$120

霧化品質等級:1=韌帶/流體差,5=優良(液滴分布均勻)

以下表格:對於大多數工業高黏度塗層應用,壓力介於1,500–3,000 cP範圍,若您的泵能輸出80–100巴,建議先使用大孔(2.0–3.0 mm)液壓平扇噴嘴進行評估。若霧化品質不足(可見條紋、橘皮過多或液滴大小超過300微米),則升級為氣助無氣。AAA減壓通常允許泵縮小尺寸,抵銷3年設備壽命內40–60%的噴嘴成本增加。

![4-空氣輔助-無氣-切角](https://www.nozzle-intellect.com//uploads/4-air-assisted-airless-cutaway.webp)

5.孔口尺寸與壓力要求

5.1 計算最小孔徑

對於給定的塗層黏度與期望流量,最小孔徑可由以下方式估算:

D_min = √(8 × Q × μ / (π × ΔP × C_d))

其中:

  • D_min = 最小孔徑(m)
  • Q = 期望流量(m³/s)
  • μ = 動態黏度(Pa·s)
  • ΔP = 可用壓降(Pa)
  • C_d = 流量係數(黏性流時 ~0.6–0.7)

範例:

  • 目標流量:6 L/min = 0.0001 m³/s
  • 黏度:2,000 cP = 2.0 Pa·s
  • 可用壓力:80 bar = 8,000,000 Pa
  • C_d ≈ 0.65

D_min = √(8 × 0.0001 × 2.0 / (π × 8,000,000 × 0.65)) ≈ 0.00222 公尺 = 2.2 毫米

此計算建議孔口最小可達2.2毫米。實務上,我們會指定2.5毫米,以留出黏度變化及孔口邊緣塗層堆積的餘裕。

5.2 壓力選擇權衡

壓力範圍 優點 缺點 推薦應用
30–50巴(435–725 psi) 標準塗層幫浦;對橡膠管安全;易於控制 需要非常大的孔洞(3–4 毫米);霧化不良,濃度高於1,500 cP 低階塗層、液滴大小不關鍵的黏著劑
60–100巴(870–1,450 psi) 良好的折衷方案:具有2.0–2.5毫米孔徑的適當霧化;合理的幫浦成本 需要加強軟管;安全考量 1,500–3,000 cP 工業塗層最常見的選擇
100–150巴(1,450–2,175 psi) 允許較小的孔洞;更佳的原子化 昂貴的高壓泵浦;安全考量;密封件與配件的加速磨損 高端塗層;航空航太應用
150+ 巴(2,175+ psi) 即使在高黏度下,霧化效果優異 非常昂貴的設備;重要的安全要求;快速零件磨損 僅限專科應用;通常改用空氣助推

以下表後:大多數高黏度塗層作業的「甜蜜點」為70–90巴。此壓力範圍允許2.0–2.5毫米的孔口,適用於最高2,500 cP的塗層,並可搭配中階塗層泵浦(3,000至8,000美元),且除了標準高壓軟管與適當進氣歧管設計外,不需特殊安全設備。

5.3 避免「雙重壓力」陷阱

一個常見誤解是:如果塗層在60巴時噴不出,加倍到120巴就能解決。現實:

  • 流量僅增加 √2 = 1.41×(增加 41%,非 100%)
  • 若孔口尺寸過小,壓力增加會產生較高的剪切加熱,可能導致塗層劣化
  • 壓力超過100巴會顯著加速磨損,尤其是填充塗層時

如果塗層無法在目標壓力下充分噴霧,正確的解決方案通常是較大的孔口,而不是更高壓力。我們見過許多案例,將1.5毫米孔徑切換到2.5毫米,且壓力相同為70巴,結果將原本無法運作的系統轉變成符合規格的生產線。

6.高黏度磨料塗層的材料選擇

高黏度塗層通常含有磨料填充物(TiO2、矽砂、氧化鋁、鋅等),會侵蝕孔口。隨著孔徑因磨損而增大,流量增加,噴霧圖案也會變形。材料選擇對於可預測的服役壽命至關重要。

6.1 磨損率比較

材料 硬度(HV) 相對的使用壽命* 成本倍數與不鏽鋼 典型服役年限 最佳應用
303 不鏽鋼 150–200 1×(基線) 200–400小時 僅水性、非磨蝕性塗層
硬化440C不鏽鋼 550–600 3–4× 1.5× 600–1,600小時 低至中等磨蝕量
鎢合金插入件 1,400–1,600 12–18× 4–6× 2,400–7,200小時 中高磨蝕塗層
碳化矽(SiC) 2,400–2,600 25–40× 6–8× 5,000–16,000 小時 高磨料含量;非常適合充滿TiO2的
藍寶石(Al2O3) 2,000–2,200 30–50 × 10–15× 6,000–20,000小時 耐磨性最高;高級應用程式

*相對耐久測試,使用15% TiO2填充環氧塗層,壓力2,000 cP,壓力80 bar,孔徑2.5毫米 服役壽命定義為流量因孔口擴大而增加>15%之前的時間

下表後:我們耐磨測試的關鍵見解:總擁有成本偏好陶瓷材料超過~1,500小時的運作時間。碳化矽噴嘴價格高出6×,但壽命比不鏽鋼長25–40×,意味著每操作小時的成本實際上比不鏽鋼低75–85%。對於連續或大量批次塗層作業,陶瓷噴嘴在3至8個月內即可回本。

6.2 脆性失效風險

陶瓷材料(碳化鎢、碳化矽、藍寶石)是脆性的。我們已記錄以下失敗案例:

  • 壓力尖峰超過額定壓力(例如泵空蝕浪湧、閥門猛擊)
  • 熱衝擊(溫度快速變化>40°C)
  • 安裝過重扭力(壓碎內襯件)
  • 清潔時的撞擊(掉落零件、高壓水射流)

建議做法: 陶瓷噴嘴應安裝設定為最大操作壓力115%的壓力釋放閥,使用扭力扳手安裝(1/4吋NPT陶瓷插入噴嘴典型壓力為12–15牛頓米),並訓練維修人員正確操作。

![5-噴嘴-孔-磨損-顯微鏡](https://www.nozzle-intellect.com//uploads/5-nozzle-orifice-wear-microscope.webp)

7.常見的安裝與操作錯誤

從對表現不佳塗層系統的現場服務呼叫中,以下是三個最常見的錯誤:

7.1 尺寸不足的進料歧管

問題: 噴嘴尺寸足夠,但供應它們的歧管太小。一個1/2吋的NPT歧管,供應六個6公升/分鐘的噴嘴(總計36公升/分),會造成歧管內部30–40%的壓降,導致最後一個噴嘴壓力不足。

解決方案: 歧管內徑應以總流量時<5%的壓降為基準。對於高黏度塗層,通常指:

  • 總轉速最高可達20公升/分鐘:歧管最小長度為3/4吋
  • 20–50 L/min 總計:1 吋歧管
  • 總計50–100公升/分鐘:1-1/4吋或1-1/2吋歧管

使用歧管壓力閥來測量噴嘴第一和最後位置的壓力。如果歧管壓降超過5巴,請加大。

7.2 忽略溫度對黏度的影響

塗層黏度隨溫度劇烈變化。典型環氧樹脂塗層在20°C時為2,000 cP,可能為30°C為800 cP,40°C為500 cP。 這意味著:

  • 噴霧模式隨塗層溫度漂移而全天變化
  • 第一班的模式與第三班的模式不符
  • 夏季/冬季表現變化

解決方案: 安裝線上溫度監測系統,並(a)以熱交換器控制塗層供料溫度至±2°C,或(b)使用空氣輔助噴嘴以補償黏度變化。大多數超過10萬美元的生產塗層生產線應該具備溫度控制功能。

7.3 使用水性流程圖進行黏性塗層

噴嘴製造商會發布以水製作的流量與壓力圖表。直接將這些圖表套用於2,000 cP塗層,會導致流量低於預測25–40%,導致噴嘴選擇錯誤。

解決方案: 向製造商索取黏度校正的流量數據,或在安裝時自行進行實際塗層的流動測試。我們通常會從每批中測試三個噴嘴,分別在實際塗層中測試目標壓力的80%、100%及120%,並將結果平均,以建立生產校正所需的基線流量。

8.逐步選拔流程

步驟一:定義需求

文件:

  • 塗層黏度範圍(預期最小與最大)
  • 噴塗時的塗層溫度
  • 每噴嘴所需流量(L/min)
  • 所需覆蓋寬度
  • 基底類型與移動速度
  • 可接受的液滴大小範圍
  • 塗層配方(磨料填充物含量、顆粒大小)

步驟2:計算最小孔徑

根據第5.1節或製造商指引的公式,根據你的黏度和目標壓力範圍,確定最小孔口。

步驟3:選擇噴嘴類型

決策樹:

  • 黏度<1,500 cP: 標準液壓平扇,孔徑1.8–2.5毫米 - 黏度 1,500–3,000 cP: 大孔液壓平扇(2.0–3.0 mm)或氣助無氣風扇,若霧化品質有問題 - 黏度 3,000–5,000 cP: 強烈建議無氣氣助推 - 黏度>5,000 cP: 氣助無氣或考慮其他塗布方式(滾塗、簾膜塗層)

步驟4:根據營業時間選擇資料

  • <500小時/年: 硬化不鏽鋼可接受 - 500–2,000 小時/年: 碳化鎢成本效益高 - >2,000 小時/年: 碳化矽或藍寶石最低總成本

步驟五:驗證壓力與流量容量

檢查你的塗層幫浦能否為所有噴嘴提供所需的壓力×總流量。管線和歧管應預留20%的壓降裕度。

步驟6:設計歧管與間距

  • 根據黏度調整的噴射角度計算噴霧寬度
  • 在目標噴霧距離下,噴嘴間距設定為30–50%的重疊
  • <5%壓力降的歧管尺寸 - 在第一及最後噴嘴設置壓力錶閥 ### 步驟7:全面生產前進行流量測試:- 測量塗層在操作壓力下的實際流量 - 比較噴霧模式與水基測試 - 必要時調整間距 - 建立基準流量以監測磨損 ### 步驟8:每週設置磨損監測流量紀錄。當流量增加>15%時,計劃更換噴嘴在紙樣品質下降之前。

9.常見問題

Q:如果我的塗層噴不出去,我可以直接加大壓力嗎?

不——壓力僅透過平方根關係(Q ∝ √P)增加流量。如果孔口對你的黏度來說太小,較高的壓力會造成過度剪切加熱,並加速磨損,卻無法解決霧化問題。正確解決方案:擴大孔洞。

Q:無氣助推對營運成本增加多少?

壓縮空氣的價格通常約為每立方公尺0.02至0.04美元,視你的設施而定。以每分鐘1立方公尺空氣為單位,每立方米0.03美元,運作成本為每小時1.80美元。與塗層材料成本(通常為每小時15至80美元)及人工相比,這通常可以忽略不計。真正的成本是基礎建設:空氣供應、管道、過濾系統和多管複雜度。

Q:為什麼我用水測試時噴霧圖案看起來不錯,但實際塗層卻很糟?

水為1 cP;你的塗層壓力是1,500–3,000 cP。黏度會大幅影響霧化品質、噴霧角度及液滴大小。在最終選擇噴嘴前,務必在操作溫度下用實際塗層進行測試。

Q:噴嘴應該多久更換一次?

監控流量。當流量比基準線增加>15%時更換——這表示孔口磨損開始影響圖案均勻性。對於帶有磨蝕塗層的不鏽鋼,這個過程可能需要200–400小時。陶瓷則需5,000至15,000小時。

Q:我可以用同一個噴嘴來做多種塗層配方嗎?

只有黏度在±30%以內且填充物類型相容時才會用。從非磨料塗層轉換成磨料塗層而不更換材料,會大幅縮短噴嘴壽命。將塗層從1,000 cP切換到2,500 cP會改變噴霧模式,並可能妨礙霧化效果。

Q:清理堵塞的高流量噴嘴的最佳方法是什麼?

生產清洗時:以2–3×操作壓力反向沖洗溶劑。深層清潔時:用適當溶劑超音波浸泡15至30分鐘。切勿使用鐵絲或工具機械清潔孔口——這會損害精密邊緣並破壞噴霧圖案。如果超音波清潔無法恢復水流,請更換噴嘴。

![6流形壓降圖](https://www.nozzle-intellect.com//uploads/6-manifold-pressure-drop-diagram.webp)

10.結論與後續行動

成功噴塗高黏度塗層需要在孔口大小、壓力、噴嘴內部幾何形狀及材料選擇上做出相應考量。最常見的失效模式——塗層無法噴出或產生不良圖案——通常是因為孔口偏小導致黏度不足,而非壓力不足。

重點摘要:

  1. 孔徑是關鍵參數。 對於2,000 cP塗層,即使相較水性噴嘴看起來較大,也應指定最小2.0–2.5毫米的孔口。

  2. 70–90 巴的壓力範圍是大多數高黏度工業塗層的實用甜蜜點,在霧化品質與設備成本及安全性間取得平衡。

  3. 空氣輔助無氣技術將能力擴展至8,000+ cP,霧化效果明顯優於純液壓設計,但犧牲了基礎設施。

  4. 材料選擇決定總擁有成本。 對於連續運作的磨料塗層,陶瓷材料(碳化矽、碳化鎢)在每運行小時成本下可降低75–85%×儘管初始購買價格高出4–8。

  5. 切勿使用水性流圖進行黏性塗層選擇——實際流量將降低25–40%,導致噴嘴規格不足。

下一步行動

即時: 使用布魯克菲爾德黏度計或等效儀器,在實際噴塗溫度(非室溫)測量塗層黏度。記錄你生產批次中黏度範圍。

針對現有有噴霧問題的系統: 首先檢查三點:(1) 噴嘴的實際操作壓力(不僅限於泵壓)、(2) 歧管從第一到最後的壓力降,以及 (3) 孔徑相對於第 5 節黏度指引的差異。

新系統設計時: 在最終定稿歧管設計前,使用實際塗層進行實驗室噴霧測試。以目標黏度的±20%測試,以驗證預期變異的表現。

需要協助? 針對您的塗層配方、基材及品質要求,請聯絡您的塗層設備供應商或噴嘴製造商,提供:塗層在噴塗溫度下的黏度、所需覆蓋率(m²/min)、可接受的液滴尺寸範圍及年度作業時間。如果可能,請要求用塗層樣品進行流量測試。